渣土车驶出工地前从自动冲洗平台上经过，便能彻底清洁车身和车轮上夹带的泥土，做到干干净净上路；工地出入口处安装的双向智能道闸，能够准确判断渣土车有无办理运输证，从而决定是否“放行”……5月15日，轨道交通四号线巢湖路工地“智慧升级”后亮相，工地环境告别“灰头土脸”，这也是全市首个实现渣土运输智能化管理的工地。

　　双向智能道闸对违规偷运说“不”

　　记者在该工地看到，一辆渣土车进入“自动化冲洗平台”后，设备下方和两侧的高压喷头自动冲洗车身和车轮上的泥垢。

　　“这款冲洗平台自动化水平高、冲洗效果好。”包河区城管委相关负责人介绍，工地开工前，城管部门都会要求并指导施工单位对出入口路面进行硬化，并设置冲洗平台，防止渣土车带泥上路。

　　除了自动冲洗平台外，该工地还启用了双向智能化道闸。

　　该负责人介绍，为防止渣土车无证偷运，以前城管队员会在工地出入口定岗，逐车检查渣土车运输证件。随着该工地双向智能化道闸的启用，此项工作变得更加简单高效。智能道闸位于该工地出入口处，渣土车进出工地时，道闸上的车牌识别探头会自动读取渣土车的车牌号，并与系统内提前录入的车牌信息进行比对，根据比对结果决定是否放行。

　　智能喷淋设备抑制工地扬尘

　　扬尘是施工过程中的常见问题，在该工地内，专门配备了两件“神器”抑制扬尘污染。现场看到，工地的围墙顶端每隔一段便安装有一个高压喷淋设备，每隔一段时间便会喷射出细密的水雾。据了解，围墙总长度约600米，共安装了160个喷头，位置间隔经过精细测算，确保喷淋范围能够全覆盖。这些喷淋设备，既可以根据工地扬尘情况设置喷淋时间间隔，也能调节“雨量”大小。

　　除此之外，在该工地内部，还装置了一个高约3米的雾炮机，能针对不同施工区域适时调整方向，喷射高压水雾，确保施工现场不起扬尘。